Сварка блока двигателя в Москве

Когда и как применяется?

Мотор автомобиля – сложная конструкция, в которой все части взаимосвязаны. Основа двигателя отливается из металла – чугуна, алюминия, нержавеющей стали, является цельной конструкцией. Если в ней появляются трещины или другие повреждения, это отражается на работе всего устройства.

Когда выходит из строя двигатель внутреннего сгорания, владельцу авто приходится выкладывать за восстановление машины немалые деньги. Большинство автомастеров настаивают на полной замене мотора, даже когда двигатель можно починить, сэкономив автовладельцу крупную сумму.

Профессиональная сварка блока двигателя позволяет быстро восстановить мотор и предотвратить дальнейшие поломки.

Технология сварки блока двигателя

Внутри мотора есть несколько отверстий, по которым, кроме горючего, циркулирует охлаждающая жидкость. Из-за разницы температур, перегрева мотора или резкого снижения давления моторного масла в стенках могут образоваться трещины. Причиной повреждения может быть авария, даже несерьезное столкновение. Для диагностики места образования трещины используются несколько методов:

• пневматическую опрессовку;
• ультразвуковую диагностику;
• гидроконтроль;
• применение магниточувствительного оборудования.

Сварка блока двигателя – относительно бюджетный и надежный способ восстановления целостности и герметичности мотора. Но чтобы двигатель в дальнейшем работал стабильно, сварочные работы нужно проводить очень аккуратно, учитывая особенности материала и форму блока мотора. Наши специалисты профессионально выполнят все работы и помогут продлить срок эксплуатации вашего автомобиля.

Особенности сварки блока двигателя

• Особенности технологического процесса сварки зависят от материала, из которого двигатель изготовлен. Самым популярным и недорогим вариантом является чугун – прочный и надежный, способный без повреждений выдерживать большие нагрузки на протяжении длительного времени. Но при резком перепаде температур структура чугуна может меняться, сам материал становится хрупким. Поэтому во время сварочных работ область шва нагревается медленно, а затем также медленно охлаждается. Сварка блока двигателя производится при температуре 700°.
• Нержавеющая сталь во время сварочных работ может взаимодействовать с кислородом, в результате химической реакции образуется карбид хрома. Это соединение вызывает образование пор в структуре стали, делая ее более хрупкой. Для максимально эффективной сварки используется технология аргонно-дуговой сварки легированными электродами.
• Алюминиевый двигатель более легкий, при этом прочный и выносливый. Но при нагреве и взаимодействии с кислородом этот материал быстро окисляется. Поэтому сварка блока двигателя из алюминия, как и в случае с нержавеющей сталью, производится аргонно-дуговым методом.

Автомастера сервиса «ДетейлингофЪ» имеют большой опыт проведения сварочных работ. Мы беремся даже за самые сложные случаи и полностью восстанавливаем работоспособность мотора. Мы гарантируем:

• быстрое выполнение работ, особенно в случае, когда на ремонт авто отведено всего несколько дней;
• высокое качество сварочного шва;
• доступные цены.

Ориентировочные цены на услуги

Обратите внимание на то, что данный интернет-ресурс (в том числе указанные цены на услуги) носит исключительно ознакомительный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 (2) Гражданского кодекса РФ. Стоимость работ меняется в зависимости от марки автомобиля, его возраста и технического состояния.